Конструкция РВД: что нужно знать

РВД — это гибкий трубопровод, который используют для транспортировки специализированных жидкостей (масла, топливо, консистентные смазки и эмульсии) под высоким давлением. Конструктивно они представлены двумя и более каучуковыми слоями, которые армированы между собой металлической оплеткой или навивкой. Рукава применяют в гидравлических и пневматических системах разнообразных машин и оборудования (строительной и дорожной техники, лесозаготовительных механизмов, подъемно-транспортных агрегатов, автотракторных и сельскохозяйственных машин, промышленного оборудования и др.).

Одними из наиболее востребованных на мировом рынке считаются шланги для гидравлики Hydroscand. Шведский производитель предлагает качественные и долговечные комплектующие для разнообразных гидравлических и пневматических систем. Купить шланг высокого давления для гидравлики вы можете в магазине «Гидросканд». Это официальный партнер шведской компании в Украине, поэтому в каталоге https://hydroscand.co.ua/high-pressure-hoses представлены только оригинальные РВД и другая продукция по наиболее приемлемым ценам с оперативной доставкой по всем городам Украины.

Конструктивные особенности гидрошлангов

Основные конструктивные части РВД:

• Армирующий слой. Рукава высокого давления выполняются с внутренним и наружным армированием из высокопрочной гальванизированной стали. Армирование предназначено для скрепления внутренних слоев, обеспечения устойчивости внешнего слоя к истиранию и механическим повреждениям. Усиливающий каркас может выполняться в виде оплетки или навивки 1, 2, 3, 4 и 6 слоёв.
• Внешний слой. Наружная часть выполняется из ПВХ с тканевой основой или резины для обеспечения устойчивости гидрошлангов к воздействию повышенного внутреннего давления. Внешнее покрытие может иметь разный цветовой окрас, чтобы отличать рукава
• Внутренняя часть. Один или несколько слоёв термопластичной резины, тефлона или композитного материала (полипропилен, полиамид, фторопласт PTFE). Внутренность гидрошлангов призвана поддерживать стенки изделий, обеспечивая целостность и отсутствие трещин при транспортировке жидкостей под высоким давлением. При комбинировании разных материалов производителям удаётся изготавливать РВД с определёнными параметрами (химическая устойчивость, рабочая температура, номинальное давление).
• Обжимные втулки и уплотнительные кольца. Эти элементы позволяют соединять гидрошланги с фитингами основного оборудования, обеспечивая герметичность мест стыковки. Для изготовления обжимных втулок используется гальванизированная сталь, а уплотнительные кольца изготавливают из нитрила. Концевые элементы гидрошлангов выполняются с особым профилем.

Благодаря такой конструкции РВД считаются лёгкими и чрезвычайно гибкими изделиями, которые сохраняют эксплуатационные свойства в различных условиях в течение всего срока использования.