Укрнафта вийшла в лідери за обсягами продажів на тлі паливної кризи
У квітні державна Укрнафта вийшла в лідери за обсягами реалізації, випередивши ОККО та WOG - йдеться у матеріалі Forbes. З 27 лютого по 5 травня середня роздрібна ціна дизельного пального в Україні зросла на 44% - до 88,39 грн/л, бензину А-95 - на 18%, до 72,75 грн/л, а автогаз подорожчав на 26% - до 48,31 грн/л.
Головною причиною різкого зростання цін стала світова паливна криза, спровокована ескалацією бойових дій між США, Ізраїлем та Іраном, що розпочалася наприкінці лютого.
Щоб пом’якшити наслідки подорожчання, уряд із 20 березня запровадив паливний кешбек - часткове відшкодування вартості пального для споживачів. Водночас очікування щодо можливого стимулювання попиту не справдилися. За даними Консалтингової групи А-95, у квітні реалізація бензину скоротилася майже на 8% порівняно з березнем, дизпального - на 3%, автогазу - на 2,4%.
На цьому тлі ринок почав перерозподілятися. Серед найбільших мереж у квітні, порівняно з лютим, найбільше скорочення продажів зафіксовано в ОККО та WOG - приблизно на 7%, тоді як UPG втратила близько 3%. Водночас Укрнафта наростила реалізацію на 50%, а БРСМ-Нафта - на 37%.
«У квітні Укрнафта стала найбільшим роздрібним продавцем пального в Україні», - зазначає директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн. За його даними, у квітні компанія реалізувала 94 600 т пального, тоді як ОККО - 83 700 т, а WOG - 67 500 т.
За рахунок чого зростає Укрнафта
Укрнафта управляє 660 АЗС - це на 61% більше, ніж у ОККО, яка у 2025 році мала 411 станцій. Водночас торік держкомпанія посідала лише третє місце на ринку з часткою 12,5%, поступаючись WOG (14,3%) та ОККО (19,1%).
Ще на початку року учасники ринку прогнозували посилення позицій державного гравця. «Ми бачимо, як Укрнафта нарощує темпи реалізації пального на колишніх АЗС Shell», - зазначав CEO ОККО Василь Даниляк в інтерв’ю Forbes Ukraine у січні 2026 року. За його словами, додатковий тиск на ринок також створило розширення UPG за рахунок понад 400 АЗС Привату, які тривалий час простоювали.
За даними пресслужби Укрнафти, у лютому 2026 року продажі компанії зросли на 24,5% рік до року. Після початку глобальної паливної кризи динаміка прискорилася: у березні реалізація збільшилася на 62,6% у порівнянні з аналогічним періодом 2025 року та на 46,4% - у порівнянні з лютим.
Паралельно компанія посилила й непаливний напрям. У березні продажі супутніх товарів зросли на 43%, а кількість учасників програми лояльності досягла 3 млн осіб проти 2 млн наприкінці 2025 року.
OKKO, WOG та UPG не розкрили власних показників продажів, пославшись на нестабільну ситуацію на ринку та безпекові ризики.
На думку Сергія Куюна, одним із ключових факторів зростання Укрнафти стала цінова стратегія компанії. Із 5 березня держоператор фактично мінімізував роздрібну націнку, намагаючись стримати подорожчання пального на тлі глобальної кризи.
«Якщо раніше Укрнафта продавала пальне приблизно на 2 грн дешевше за лідерів ринку, то зараз різниця зросла до 6–7 грн на бензині та близько 3 грн на дизелі», - каже Куюн. За його словами, саме це стало одним із драйверів перетоку клієнтів.
Нагадаємо, що 10-11 червня відбудеться головна подія року у сфері ритейлу - RAU EXPO 2026. Серед спікерів заходу буде й директорка з маркетингу Укрнафта Наталія Хомік, яка виступить із презентацією «Емоційний маркетинг в мережі АЗК UKRNAFTA. Як побудувати Lovemark». У межах виступу Наталія розкаже, чому бренди прагнуть стати lovemark, як мережа АЗК Укрнафта працює з емоційним маркетингом та які інструменти використовує для формування емоційного зв’язку з клієнтами навіть в умовах обмежених ресурсів. Також спікерка розповість про механіки створення емоцій, які підхоплюють соцмережі та «сарафанне радіо».
Читайте також
Укрнафта вийшла в лідери за обсягами продажів на тлі паливної кризи
