Ин Тайм откроет 70 отделений и установит 100 почтоматов до конца года

01.06.2018 08:05

641

Дарья Златьева

Читати українською мовою

Генеральный директор логистической компании Ин Тайм Сергей Грачов рассказал о том, как компания развивает направление e-commerce и на каких задачах сфокусируется до конца года.

Читайте українською

На встрече с журналистами топ-менеджер рассказал об изменениях в компании, которые стали результатом инвестирования в IT-инфраструктуру и редизайн отделений, перестановке кадров в управленческой структуре Ин Тайм. По итогам 2017 года общий объем отправлений компании по сравнению с 2016 годом вырос на 26%. Гораздо активнее росла доставка до двери и в отделение — на 39,6% и 22,4% соответственно. Долю компании на рынке оценить сложно, поскольку последнее исследование делала компания Украинская ассоциация директ-маркетинга в 2015 году.

По данным УАДМ, в 2015 году рынок почтовой логистики составлял 5,30 млрд грн. Доля Ин Тайм в 2015 году выросла с 2,3 до 2,5%.

За два года ребрендировано 40% отделений

Сеть отделений логистической компании работает практически во всех городах и районных центрах и насчитывает 648 отделений, из которых 450 открыты по франшизе. Как рассказал Сергей Грачев, компания планирует до конца года довести количество отделений до 720, открыв около 70 точек.

В 2016 году Ин Тайм запустила масштабный проект ребрендинга и за два года компания ребрендировала около 40% сети и все новые точки открывает в новом формате.

Как заявлял ранее Грачев, на ребрендинг в целом компания инвестирует 180 млн грн. До конца года Ин Тайм пообещал представить самый последний, новый формат отделений. Фокус компании на смене концепции в 2017-м негативно повлиял на качество обслуживания в отделениях, и только в этом году удалось вернуться на необходимые показатели. У Ин Тайм, как утверждают в компании, самый высокий по рынку показатель доставки посылки с первого раза — 92,6%, хотя в среднем он варьируется в пределах 85%.

Почтоматы

В 2018-м компания планирует установить 100 почтоматов. «Ин Тайм приобрела 100 почтоматов, владеет своей системой управлениями. Будем пробовать с одним из наших партнером пробовать их устанавливать», — поделился планами Грачев.

Прежде доля получения посылок через почтоматы была совсем небольшой. Но на это были свои причины. Ранее Ин Тайм сотрудничала с польской сетью почтоматой Ин Пост и Приватбанком, который имеет самую большую на сегодня сеть почтоматов из 1445 автоматов. По словам Грачева, проблемой для клиента являлся график работы почтоматов — они закрывались в конце рабочего дня, вместе с отделениями.

Все будет IT

За последние два года компания внедрила информационную систему SAP, которая позволила перенести бизнес-процессы в облако. Также был разработан и внедрен новый интерфейс взаимодействия с клиентами: сайт, личный кабинет, API, запущено мобильное приложение.

С помощью мобильного приложения клиент может в смартфоне или ноутбуке отслеживать статусы доставок, проводить самостоятельно расчеты стоимости отправлений с помощью онлайн калькулятора, вызывать курьера, пользоваться полным каталогом поиска отделений, в том числе, находить ближайшее к нему отделение на карте.

E-commerce: рост на 118 % ежегодно

Количество доставленных посылок в сегменте e-commerce в 2017 году по сравнению с годом ранее выросло на 118%. Сервис адресной доставки для интернет-магазинов ZRUCHNA был запущен в 2016 году. Мощности компании позволяют обрабатывать до 5000 посылок в сутки. «ZRUCHNA растет, но по ней пока нельзя оценивать рынок, так как это новый сервис и он пока небольшой относительно рынка. Темпа роста в Украине одни из самых высоких. Помешать дальнейшему развитию сегмента может только отток населения в страны ЕС», — отмечает Сергей Грачев.

Контрагентами Ин тайм в этом сегменте являются около 200 магазинов, и с еще несколькими крупными магазинами ведутся переговоры. В целом 40% доставок осуществляется для корпоративных клиентов. Сегмент С2С составляет около 15%, еще 20% — генерирует В2С e-commerce, все остальное — это В2В.

Адресная доставка растет намного динамичная, чем доставка в отделения. «Во всем мире она составляет от 80 до 90%% всех доставок. В нашей стране в зависимости от сегмента она составляет пока 15-20%», — отмечает топ-менеджер.

Компания не владеет собственным транспортном и складской недвижимостью. По словам генерального директора Ин Тайм, покупать ее не имеет смысла — компания уже три раза меняла склады, из-за роста своих объемов. В 2017 компания запустила Ин тайм Фулфилмент для операторов интернет-торговли. Он дает полную обработку заказов от размещения до доставки товара клиенту в руки; точность выполнения заказов; API интеграцию со всеми службами доставки; получение отчетности в личном кабинете. Скорость обработки заказов составляет от 2 до 12 часов с момента получения заявки.

В прошлом году компания также начала работу над уменьшением времени доставки грузов и открыла новый транзитный склад в Днепре с пропускной способностью 200 тонн в сутки.

В планах до конца года планируется запустить международную доставку. Сейчас партнерами являются несколько компаний, в том числе DHL, Укрпошта. «До конца года стоит задача завершить перестройку операционных процессов и на 80% закончить настройку IT-инфраструктуры», — резюмирует Сергей Грачев.