Дмитро Циганков, Сільпо: Ми змогли перевести частково логістику на залізницю

Когнітивний директор Fozzy Group Дмитро Циганков про зміну споживчих настроїв українців, реорганізацію бізнесу в умовах війни та про майбутнє українського рітейлу після перемоги.

20 квітня під час онлайн-марафону з українським рітейлом від Deloitte когнітивний директор Fozzy Group Дмитро Циганков розповів про те, як компанія зустріла перші дні війни, про зміни споживчої корзини та про вирішення проблем логістики. RAU вибрала ключове з його розповіді.

Про відновлення роботи магазинів

Ситуація змінюється щодня: десь прилетіло, десь звільнили, а десь окупували. З початку війни не працювало 20% і більше торгівельних точок тієї чи іншої мережі. У Сільпо 23 магазини зруйновано, і навряд найближчим часом вдасться відновити їхню роботу. Деякі магазини були закриті через логістичні проблеми та неможливість дістатися туди, але ми, проте, їх намагаємося відкривати. На тому тижні 16 Сільпо відкрилося у Харкові, Чернігові, Києві. Намагаємось відкриватися там, де це можливо.

Про найгостріші проблеми в перші дні війни

У перші тижні війни найгострішою проблемою була логістика, забезпечення продуктами магазинів, і персонал. Багато хто не виходив на роботу через шоковий стан. Це були шокові удари по рітейлу, а потім доводилося приймати рішення про евакуацію магазинів, складів, налагодження логістичних ланцюжків. У нас були ті ж самі проблеми, що й у інших рітейлерів.

Про логістику

Безпечну логістику забезпечити було дуже важко, причому як від постачальників у працюючі розподільчі центри, так і з РЦ у працюючі магазини. У перші тижні війни нам нанесли значних великий удар по наших розподільчих центрах: частина з них була зруйнована і невідомо, коли їх буде відновлено. Щиро дякую нашим постачальникам замороженої продукції – ми швидко змогли перейти на прямі поставки.

Про постачальників

Ми значно розширили кількість постачальників, зараз у нас близько 500 нових партнерів. Щодо великої логістики через всю країну, то нам вдалося – і дякую Укрзалізниці – перевести частково логістику на залізницю. Це насамперед безпека логістичних перевезень, бо до напівоточеного Чернігова ніяк не доїхати машиною. Якимись маршрутами люди просто боялися їхати, тому залізниця нам тут дуже допомогла і ми досі з нею плідно співпрацюємо. Наразі Укрзалізниця нам допомагає з розподілом гуманітарної допомоги.

Про склади

Деякі склади ми відчинили під Київ, перетасували складські приміщення. Сильно допомогло те, що минулого року відкрили великий логістичний хаб у західній частині України. Але з точки погляду бізнесу дуже важко швидко змінювати вектори регіонального розвитку.

Про споживчий кошик та власне виробництво

Продуктовий кошик різко змінився відразу після початку війни. Я працював в Ірпіні в магазини і було видно, що має негайний попит і в якій категорії полиці починають найшвидше рідшати. Спочатку крупи, бакалія – товари довгого зберігання, потім – свіжі продукти. Зараз у дефіциті деякі крупи, сірники, сіль, є питання щодо постачання деяких овочів та фруктів, але ми намагаємося регулювати цю історію власним виробництвом або новими контрактами. Гострого дефіциту немає, але й колишньої ширини асортименту також немає.

Під Києвом нам вдалося запустити фасування круп. Розподілили це виробництво за різними складами. Наразі розконсервовуємо власне виробництво кондитерських цехів у магазинах. До Ворзеля повернулися електрика та вода, вже наприкінці тижня зможемо повернути звідти постачання кондитерських товарів, напівфабрикатів для хліба та обсмажування кави.

Про те, що буде після перемоги

Спочатку після війни ми зіткнемося з людьми, у яких сильно змінилися обставини. Це і фінансовий бік, і моральна обстановка. Нам усім доведеться із цим жити. Після війни, після перемоги очікуємо, що буде позитивне тло для комунікації з гостями. Буде місце і для радості, і свята. Це тим, чим ми – Fozzy Group – займаємось.

Читайте також

Ігор Хижняк, Comfy: У Мелітополі магазин пограбували, але місцеві допомогли повернути частину техніки