Ринок пального стабільний і диверсифікований: що відбувається на АЗК

Після різноманітних трактувань у ЗМІ заяви першого віце-премʼєр міністра - міністра енергетики України Дениса Шмигаля про наявність достатніх запасів пального в Україні у суспільстві з’явилися різні трактування, зокрема й побоювання щодо можливого дефіциту. Втім, фактична ситуація на ринку свідчить про протилежне: дефіциту пального не очікується, постачання залишаються стабільними, а система працює у штатному режимі навіть в умовах війни та енергетичних викликів.

За словами міністра енергетики, попри постійні атаки ворога на інфраструктуру, Україна зберігає діючі маршрути постачання пального. Лише у грудні було досягнуто рекордних за останній рік обсягів імпорту. Від початку поточного року в країну вже ввезено понад 220 000 тонн пального, а щодня кордон перетинають тисячі тонн бензину та дизеля. Саме завдяки цьому на ринку підтримуються стабільні резерви на рівні більш ніж 20 днів середнього споживання. Важливо розуміти: йдеться не про «залишок на 20 днів без постачання», а про поєднання наявних запасів і безперервного імпорту.

Цю інформацію підтверджують і самі учасники ринку.

“З 2022 року АЗК, які працюють під брендом KLO, не припиняли роботу жодного дня. Станом на зараз АЗК KLO забезпечені ресурсом у достатньому обсязі для стабільного обслуговування клієнтів і дефіциту пального на заправках немає”, - коментують у мережі АЗК KLO.

Аналогічну позицію озвучують і в інших великих мережах АЗК, які є членами Асоціації ритейлерів України: “Проблем з імпортом не фіксуємо. Є незначне підвищення попиту, але зважаючи на сезонність та ситуацію з блекаутами поки без паніки. Все в порядку. Пального вистачає”.

Водночас ринок дійсно реагує на сезонні чинники та енергетичну ситуацію. Останніми тижнями спостерігається зростання попиту, зокрема через використання генераторів під час відключень електроенергії. Помітно зріс попит на дизельне та так зване арктичне пальне, яке краще підходить для роботи техніки в умовах низьких температур. Однак цей фактор був очікуваним і закладеним у логістику постачальників.

Пальне на АЗК довозять у плановому режимі. З міркувань безпеки оператори не накопичують надмірні обсяги ресурсу в одному місці, натомість роблять ставку на регулярні й диверсифіковані поставки. Такий підхід дозволяє мінімізувати ризики і водночас підтримувати безперебійну роботу мереж.

У період сильних морозів і підвищеного навантаження на енергосистему Ukrnafta посилює соціальну підтримку тих, хто працює над відновленням пошкоджень. До кінця січня на автозаправних комплексах мережі безкоштовно пригощають гарячими напоями та хот-догами працівників аварійних служб, оперативно-виїзних бригад енергетиків, ДСНС і Національної поліції. Для цього достатньо звернутися до АЗК у формі.

У компанії наголошують, що це жест вдячності людям, які цілодобово відновлюють електро- й теплопостачання, забезпечують безпеку та допомагають українцям у складних зимових умовах.

Водночас зазначається, що усі підприємства Групи Нафтогаз підтримують безперебійну та надійну роботу енергетичної та газотранспортної системи на своїх ланках: газ, пальне, доступ до продуктів першої необхідності на АЗК.